Tras concluir quinto en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2025, Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) firmó con el equipo del campeón del mundo en busca del éxito. ‘Petrux’ está satisfecho con su proceso de adaptación a la moto y, con resultados como el de hoy, primero al final de la primera jornada de test, tiene motivos para sonreír.

ILUSIÓN POR 2026: “He de decir que la moto es muy buena”

Muchos se preguntaban si los dos títulos consecutivos de Toprak Razgatlioglu se debían únicamente a su talento o si la BMW M 1000 RR jugaba también un papel determinante. Aunque el talento de Razgatlioglu es indiscutible, resultados como el de hoy de Petrucci en Jerez, con un 1’52.976s, confirman que la moto también tiene mucho potencial.

Sobre su primer día de test del año, Petrucci comentó: “No ha sido el mejor día en cuanto al tiempo, sinceramente, pero ha sido positivo dar algunas vueltas en mojado con la nueva moto. En ese sentido ha sido útil, y he de decir que la moto es muy buena. En agua me he sentido muy bien desde el principio, y liderar la tabla de tiempos me hace muy feliz. Por desgracia, me he caído, pero aun así he sido el más rápido, así que estoy contento. Espero que mañana el tiempo mejore. La caída ha sido en la primera vuelta con un juego nuevo de neumáticos. Había mucho viento y el asfalto estaba muy mojado, así que quizá el neumático no estaba todavía a la temperatura adecuada”.

DETALLES QUE MARCAN LA DIFERENCIA: “En este campeonato hay que ser rápido, pero para ser el más rápido hay que cuidar cada detalle”

Aunque en las dos últimas temporadas BMW y Ducati se han disputado las posiciones delanteras en WorldSBK, son motos muy diferentes, y mantener el mismo nivel al cambiar de una a otra no es tarea fácil. Sin embargo, Petrucci está demostrando su talento adaptándose rápidamente a la BMW. Aún queda mucho para arrancar la competición, pero lo que está claro es que el #9 está mostrando mucho potencial con su nueva moto.

Acerca de los siguientes pasos, Petrucci añadió: “Necesito más tiempo sobre la moto; es diferente a lo que estaba acostumbrado, pero me gusta. Necesitamos más tiempo en seco. En este campeonato hay que ser rápido, pero para ser el más rápido hay que cuidar cada detalle. La adaptación va bien, pero necesitamos más vueltas en seco. Veremos cómo está el tiempo mañana. No sé si la pista se secará en un día, y no queremos desperdiciar una jornada con una pista que no esté en condiciones perfectas. Ya veremos, pero de momento solo necesitamos rodar y seguir conociendo la moto”.

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